Келушілер жіберген суреттер мен мақалалар

Төмендегі жобалар ескі сайттан алынған. Жобаңыз туралы айтқыңыз келсе, сайтқа кіріңіз Келушілер жобасының түсініктеме беті онда сіз өз суреттеріңізді жүктеп, жобаңыз туралы айта аласыз.

 

Кен Денман тамаша мақала жазды»Бортты жадтан шығару" Microsoft Word пішімінде. Рахмет Кен, басқалар мұны пайдалы деп санайтынына сенімдімін.

 

Том,
Бұл менің дайын '56 Lightwin, 3018 моделім. Төменгі блоктағы жаңа тығыздағыштармен бірге толық баптадым. Резервуардың бірнеше ойықтары болғандықтан және бастапқы бояу өте нашар күйде болғандықтан, мен оны шешіп алып, резервуар мен қаптамаларды боядым. Мен жаңа жапсырмалардан бас тарттым, сондықтан мен резервуардың қалқаны мен басқару тақтасын қолмен боядым. Бұл тамаша жүгіретін кішкентай тепкіш менің 8' қайығымды Оңтүстік Каролина штатының оңтүстігіндегі Кевои көлінің айналасында өте жақсы роликке итеріп, бас және блюгильді аулайды.
рахмет,
Рон Пирсон

Рон Пирсон 1 Рон Пирсон 2

 

 

Сәлем Том-
 
Менде әкеме тиесілі '58 Johnson Seahorse 5.5 а.к. бар (фотосуреттер қоса берілген) бар. Мен онымен Милуокидегі спорт дүкеніне жаңасын сатып алу үшін барғаным анық есімде. Мен мотордың өзінен биік емес шығармын. Ол менің жертөлемде/гаражда қозғалды және соңғы 25+ жылда іске қосылмаған. Мен онымен қоштасуға шыдай алмаймын, бірақ екінші жағынан оны қайта жандандыруды неден бастау керектігін білмедім. Мен сіздің жеке жобаңызды егжей-тегжейлі сипаттайтын веб-сайтыңызға тап болдым. Мұның маған қаншалықты пайдалы екенін айта алмаймын. Бұл ақпаратты жинауға жұмсаған уақытыңыз бен күш-жігеріңіз үшін сізге алғыс айтқым келді. Мен теңіз жылқымды осы қыста қайта тірілтемін деп үміттенемін.
 
Рахмет!
 
Джим Розенкранц (Атланта)
Джим Розенкранц (Атланта) 1 Джим Розенкранц (Атланта) 4

 

 

Сәлем Том. Сайтты жақсы көріңіз. Көмек үшін рахмет. Міне, менің 1964 жылғы Джонсон 3НР-дің кейбір суреттері. Бұл мотор мен ескі шыны шыны қайықты (бұрын атамдікі болған) әжем берді.
Мотор жақсы жағдайда. ол бірнеше жыл бұрын күрделі жөндеуден өтіп, бапталған. Менің досым Майк екеуміз бәрін тексердік. Онымен тек 2 нақты мәселе. Екі түпнұсқа орамның екеуі де қуырылған. Сондай-ақ, жұмыс дөңгелегі корпусының бұрандасы толығымен отырмай, жұмыс дөңгелегі ауа сорып, қозғалтқыштың қызып кетуіне себеп болды. Оларды түзетіп қойдым, бұл керемет!! Егер сіздің сайтыңыз болмаса, мен неден бастарымды білмес едім.
 
Рахмет, Аарон Публиковер
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

 

Мен сіздің веб-парақшаңыздан кейін қалпына келтірген мотордың 2 фотосуретін қосамын ..... ескі Геноемен көп көңіл көтердім.
Джонсон жаңа сияқты жүгіреді .... ең алдымен біз жай ғана бас және дақты албудалы үшін троллейміз.
 
 KC
KC 3HP Джонсон 1 KC 3HP Джонсон 2

 

 

Мен сіздің мақалаңызды пайдаланып моторымды күрделі жөндеуді аяқтадым және оның сәтті болғанын айтқым келді. Жергілікті марина мотордың күш пен шығынға тұрарлық емес екенін айтты және оны іске қосу үшін маған 500 доллардан астам баға берді. Доңғалақпен, көмірсутекті қалпына келтіру жинағымен, нүктелермен, конденсатормен, катушкалармен, тығындармен және маймен бірге менде шамамен $120 бар деп ойлаймын. Және бұл қор заттары болды. Мен оны көлге түсіріп, оның не істей алатынын көруді күте алмаймын. Ол да бірінші тартылудан басталды! Бұл мотор әйелімнің атасына тиесілі және 40 жылдай жұмыс істемейді, оны ағасы жертөледе сақтаған, шын мәнінде жанармай немесе бір уақытта жанармай болған, цистернада. Веб-сайт үшін рахмет, ол маған көп көмектесті және оны орындауды өте оңай етті.

Грег Пол

Грег Пол 1 Грег Пол 2 Грег Пол 3

 

.

Тақырып бойынша Danetsoft және Дананг Пробо Сайекти шабыт Максимер