фон
Атасы зейнеткерлік сыйлық ретінде жаңа, түбі тегіс алюминийден жасалған балық аулайтын қайық сатып алды. Алюминий сол кезде қайықтарда қолданылатын салыстырмалы түрде жаңа материал болды. Бұл қайық 1966 жылы «ең соңғы және ең үлкен» болып саналды. Осы уақытқа дейін ол балық аулайтын қайықтарды фанерден жасады. Қайықтың ұзындығы 16 фут болды, бұл күннің көптеген қайықтарынан әлдеқайда ұзын, бірақ шыбынмен балық аулау үшін қажет, сондықтан адамдар сызықтардың шатасып кетпеуі үшін жеткілікті мөлшерде балық аулай алады. Менің атам да отбасы өскен сайын балалары мен немерелерімен балық аулауды ойлаған деп ойлаймын. Ол сондай-ақ оның ескі ағаш қайықтарынан әлдеқайда жеңіл болды, ол барлығын өзі ұшырып, тией алатындай жеңіл болды. Бұл қайық оның 1963 жылғы Evinrude 3 ат күші моторымен және Silvertrol троллинг қозғалтқышымен бірге мен балық аулауды үйреніп, бірге өскен Ирвин Травис ұшатын балық аулау қайығын құрады.
Менің атам шыбынмен балық аулаушы болған және шыбынмен балық аулау біздің балық аулаудың жалғыз түрі болатын. Атаммен, әкеммен және басқа да отбасы мүшелерімен балық аулау маған өте ұнады. Ол бәрімізге өмірдің көптеген сабақтарын берді, мен өзімді осындай атам болғанына өте бақыттымын деп есептеймін. 1981 жылы ол қайтыс болғаннан кейін, әкем де, мен де он жылдай балық аулауға көңілімізді жеткізе алмадық. Атамның қайығы менің үйімдегі сарайдың жанында 30+ жыл бойы тұрды. Әкем екеуміз балық аулауға қайта оралдық, бірақ жаңа, ыңғайлы, тіркеме қайықтармен. Дәл осы уақыт ішінде біз Индианаполис Fly Casters компаниясымен араластық, олар бізді балық аулауға қайтаруға көмектесті. Индиана көлдерінде және стриптизер шұңқырларында шыбынмен балық аулау дәстүрін отбасым өсіп келе жатқанда қуана жалғастырдық. Ақырында біз бес адам балық аулауға арналған екі Gheenoe балық аулау қайығын алдық.
Осы көктемде мен әкеммен, ағаммен және оның ұлымен, ұлыммен, жиеніммен және жақын арада күйеу бала боламын деп үлкен балық аулауды жоспарладым, оларды отбасына қабылдамас бұрын шыбын балықшы еткім келеді. Бұл жеті адам болды, мен бізге басқа қайық керек екенін түсіндім. Мен сарайымның шетіне барып, 4 дюйм қарағай инелерін сыпырдым да, атамның ескі балықшы қайығын сүйреп шығардым. 30+ жыл отырғаннан кейін қайық қорқынышты күйде болды. Ағаштың бәрі шірік болды. Ағашты біріктіретін болттар тот басқан, қайық қарағай инелерінен қатты боялған және жерде жатқан. Мен атамның қайығын осыншама күйге түсіргенім қалай? Сол кезде мен оны қалпына келтіру туралы шешім қабылдадым.
Әкем де, Керт ағам да 80-ге таяп қалды. Біз бәріміз бірге тағы қанша балық аулайтынымызды білмеймін, сондықтан бұл қайықты қалпына келтіру, бәріміз есімізде ұшатын балық аулау мен үшін маңыздырақ болды. Мен оны мүмкіндігімше қалпына келтіріп, сапарымызда оларды таң қалдыруды шештім.
рәсім
Бұл қайықты пішінге келтіру үшін жаңбыр арасында жұмыс істеп, екі аптаға жуық уақытымды алды. Қайықтың жағдайы нашар болғандықтан, мен оны құммен жарып, бояуды шештім. Мен бұрын ешқашан құм қопарғышпен жұмыс істеген емеспін, бірақ оны ауа компрессорымен пайдалану үшін қарызға алдым. Қайықты барлық ағаштан және тот басқан болаттан тазартқаннан кейін, мен оны жалаңаш алюминийге дейін құмдадым. Мен атамның сым балық себеттеріне қыстыруға арналған алдыңғы және артқы ілмектері және қолмен ұшыруға арналған бүйірлеріндегі арнайы тұтқалар сияқты бірнеше теңшеулерді қалдырдым, сондықтан біз оның әлі де оның қайығы екенін білеміз.
Мен қосалқы тіркемені жұмыс үстелі ретінде қолдандым және ағып жатқан жерлерді табу үшін қайықты суға толтырдым, оның ішінде көп болды. Мен бірнеше ағып тұрған және бос тойтармалар мен тот басқан гайкалар мен болттарды ауыстырдым, ол тойтармаларды ауыстыру үшін орынды қолданды. Ағып кеткен жерлерді түзетіп болғаннан кейін, мен бояу бүріккішті қолданып, қайықтың ішкі және сыртқы жақтарын боядым, түбін өзгеріссіз қалдырдым, өйткені онда тазартқыш шұңқыр суынан қалған бастапқы дақ қалды. Маған аймақтағы әдеттегі құрылыс және бояу дүкендерінен «балық аулайтын қайық бояуын» табу қиынға соқты. Мен жергілікті John Deere-ге барып, бір галлон John Deere жасыл трактор бояуын сатып алдым, бұл балық аулау қайығына жақсы болады деп ойладым, мен дұрыс болдым! Мен тым көп салмақ қоспау үшін мүмкіндігінше аз ағашты пайдаланып, орындық платформасын және қайықтың алдыңғы жағындағы троллинг моторын қайта жасадым. Сондай-ақ, трамплиннің ағашын ауыстырдым.
Мен кейбір жақсартулар жасауды шештім. Менде атам кезінде жоқ ақша, құрал-саймандар мен керек-жарақтар болды. Мен үш жаңа ыңғайлы орынды қостым, олар бізде бұрын болған қарапайым қайық жастықтарымен салыстырғанда таза сәнді болып табылады. Мен өзімнің орындықтарымды жасадым. Суреттерге мұқият қарасаңыз, қайықтың тепе-теңдігін сақтау үшін орындықтардың бүйірден екінші жағына қарай реттелетінін көруге болады. Бұл менің жеке ойлап тапқаным еді. Орындықтар жылдам босатылатын бұрылыстармен бұралмалы түрде орнатылды.
Менің атамның бастапқыда троллинг қозғалтқышы үшін екі 6 вольтты батареясы болды, оны қайықтың ортасына ортаңғы орындықтың артына қойды. Мен тек бір 12 вольтты батареяны қоспағанда, солай жасадым. Мен қайықтың ортасынан алдыңғы орындықтың астына дейін «өткізгіш кабельді» жүргіздім және троллинг қозғалтқышының қуат кабелін қосу үшін орын жасау үшін болттар мен шайбаларды қолдандым. Мен қалқымалы белсендірілген ағын сорғысын қостым, егер қайық қайтадан ағып кетсе, пайдалы болатын нәрсе. Бізде ескі қайықта су сорғыш болған емес.
Менде әлі бірнеше жыл бұрын қалпына келтірген түпнұсқа Evinrude 3hp Lightwin қозғалтқышы мен оның Silvertrol троллинг қозғалтқышы болды, мен оны тазалап, қайыққа қайта қойдым. Мен қайыққа атамның атын жазғым келеді деп шештім, сондықтан менде «Ирвин Травис, ұлы «трипп-шұңқыр» шыбын балықшысы – Индиана Сперджен» деп жазылған бампер жапсырмалары болды, бұл мен үшін лайықты құрмет болды.
нәтижелері
Бір сағаттай қайықты тамашалаған соң, бір адам қайықты мұражайға қалдыруды ұсынды, бірақ мен оны суға түсіріп, ұлым Томми мен күйеу балам Алекске кешкі балық аулауға шығаруды жөн көрдім. Мен күткендей, қайық мінсіз жұмыс істеді. Әкем қайыққа барудан бас тартты, өйткені ол жас кезіндегі тепе-теңдікке ие болмады және жаңа қайықтардың қауіпсіздігін жақсы көрді. Курт екеуміз қайықты алып шықтық және қайықты аудармай тұрып, бұрыннан ұмыт болған шыбынмен балық аулау өнерін қайта үйренуіміз керек екенін түсіндік. Курт екеуміз сіздің жас кезіңізден әлдеқайда ауырмыз, сондықтан сақ болу керек еді. Ақырында, біз қайықтан балық аулауды қолға алдық және қайтадан көңілді болдық, дегенмен менің құс итімді қайыққа отырғызу өте қауіпті болды.
